货物涉及“特许权使用费”,进口申报时“支付特许权使用费确认”应填报“是”,否则就存在申报不实的情况;但要注意出口、加工贸易及保税监管货物(内销除外)免予填报;这个问题中本身无需申报、但却错误申报为“否”,这种情况应该及时与海关沟通、对内销部分申报特许权使用费并缴纳税款;另外因纳税义务人原因违反规定造成少征税款的,海关会自缴纳税款或者货物放行之日起至海关发现违规行为之日止按日加收少征或者漏征税款万分之五的滞纳金。
查看更多旧设备进口海关要求多,设备有可能会禁止进口、有可能会涉及国外装船前检验检疫,有可能需要许可证件或其他监管证件。企业如果没有相关手续,可能导致无法进口、退货;即使可以进口后期补办证件和手续,也会受到海关的处罚、严重的降级。 在实际进出口操作中,需要多种查询方式才能确认所需的监管证件,需要注意的。
查看更多【解决方案】 1、运输内勤获知车辆变更时,应立即电话通知司机,暂缓听信入区; 2、运输内勤与运输车队确认更新的车版号,并将其告知东港物流(东疆区内仓库),提示其更改系统内的入区车牌号; 3、收到更改完后的车牌信息后,运输内勤告知车队走金二通道入区
查看更多【解决方案】 1、当出现《集装箱货物送货签收单》与到货数量不符时,车队应立即告知运输内勤; 2、运输内勤在收到信息后0.5小时内,以邮件方式告知客服人员异常情况; 3、客服人员在收到信息后0.5小时内,核对《集装箱货物送货签收单》中的提单号、集装箱号、件数、毛重、车牌号等信息与提单、《送货计划表》中是否一致; 4、若《集装箱货物送货签收单》信息录入有误(例如:一票提单多个集装箱),正确的信息与实际到货数量一致,则邮件通知运输内勤,由运输内勤通知车队按照实际收货数量签收; 5、若《集装箱货物送货签收单》与实际企业收货数量确实不符时,客服人员应第一时间告知部门负责人,并告知司机暂不签字,公司安排人员到场确认具体情况再行处理。
查看更多【解决方案】 1、若当天无次日提箱计划时,运输内勤应立即查询当日是否有其他的提箱计划,若有,与运输车队协商是否可以提前押箱提箱,以保证次日的客户送货要求。 2、若运输车队没有车辆临时调度或码头确实没有适合的计划时,运输内勤应在确定后0.5小时内以邮件通知客服人员,由客服人员与客户沟通延期,并向客户说明原因。同时,运输内勤通知运输车队无需预留次日送货车辆。
查看更多【解决方案】 1、运输外勤人员应立即告知运输内勤异常情况; 2、运输内勤应在收到信息0.5小时内,以邮件形式通知对应客服人员,邮件内容包括:客户名称、提单号、异常情况等; 3、客服人员在收到邮件后0.5小时内转发邮件,告知客户异常情况,对于紧急业务,还应电话跟进; 4、收到客户邮件后,再确定下一步工作方案(改舱单或改提单)。
查看更多海关负责报关单修改的岗位正常也是周六日休息,如果需要在周末办理报关单修改,天津海港口岸是需要在周五下午4点前提交申请、预约加班;如果没能在规定时间内提交预约申请的,只能在周末打电话给负责该项业务的科长,看看是否能协调解决该问题。
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